Desenvolvimento de Novos Materiais de Capas de Assentos de Automóveis

No entanto, melhorando ainda mais o processo de produção de novos produtos e usando fibras recicladas, o custo total tem seu próprio potencial de ajuste para baixo. A reciclagem de sobras de materiais como matéria-prima pode eliminar o custo de empilhar os materiais restantes.

Carro novocapas de assentopode melhorar o descarte de carros usados. Considerando a situação econômica e ecológica, o custo de produção do carro novocapa de assentopode ser comparável aos produtos anteriores.

Olhando para o futuro, carrocapa de assentos pode ser combinado com materiais compostos de poliéster e tecidos e tecidos não tecidos. Por exemplo, os tecidos não tecidos Kunit e Multiknit podem ser usados ​​para produzir revestimentos e underlays para carroscapas de assento. Livries (Malivlies)-tecidos não tecidos. Este método de produção combinado foi aplicado com sucesso na produção decapa de assentos para condutores de pequenos veículos de transporte Mercedes-Benz.

Além de carrocapas de assento, este produto também pode ser usado em outros underlays de 2-7mm em carros, bem como decoração têxtil de painéis de portas, estofamento de pilares e até underlays de acabamentos em couro.